Еще недавно Астану критиковали за то, что кроме ТРЦ здесь некуда пойти. Столицу
называли красивым, но «декоративным» городом из стекла и бетона, где комфортнее
передвигаться на машине, чем гулять пешком.
Но сегодня город заметно меняется: появляются парки, набережные и общественные
пространства, которые становятся новыми местами притяжения. В этом выпуске
показываем самые интересные современные локации столицы: аллеи GreenLine и Улытау,
Samal Park, Парк Мира и Согласия, новую набережную Есиля с белым мостом через реку
Акбулак, а также обновленный Студенческий парк и гребной канал Астаны.
Удалось ли столице избавиться от репутации «города для машин»? Какие пространства
уже стали любимыми у жителей, а какие еще только набирают популярность? Смотрите
наш обзор и делайте выводы вместе с нами.
А как считаете вы: действительно ли Астана стала более комфортной для прогулок и
отдыха или ей еще есть куда развиваться? Какие места вы бы добавили в этот маршрут?
Делитесь своим мнением в комментариях – обсудим вместе!
называли красивым, но «декоративным» городом из стекла и бетона, где комфортнее
передвигаться на машине, чем гулять пешком.
Но сегодня город заметно меняется: появляются парки, набережные и общественные
пространства, которые становятся новыми местами притяжения. В этом выпуске
показываем самые интересные современные локации столицы: аллеи GreenLine и Улытау,
Samal Park, Парк Мира и Согласия, новую набережную Есиля с белым мостом через реку
Акбулак, а также обновленный Студенческий парк и гребной канал Астаны.
Удалось ли столице избавиться от репутации «города для машин»? Какие пространства
уже стали любимыми у жителей, а какие еще только набирают популярность? Смотрите
наш обзор и делайте выводы вместе с нами.
А как считаете вы: действительно ли Астана стала более комфортной для прогулок и
отдыха или ей еще есть куда развиваться? Какие места вы бы добавили в этот маршрут?
Делитесь своим мнением в комментариях – обсудим вместе!
Комментариев нет.


ПЕРЕЙТИ НА МОБИЛЬНУЮ ВЕРСИЮ САЙТА