История с утопленной машиной во время мощного ливня в Астане получила продолжение. Владелица новенького авто за 35 миллионов тенге намерена взыскать понесенный ущерб. Говорит, восстанавливать машину нет смысла. Сейчас женщина направляет запросы, чтобы найти ответственных. Юристы уверены - шансы есть, но будет непросто. В акимате же ссылаются на внезапное буйство стихии. Подробности у Армана Сарсенбаева.
Июльский ливень в столице обернулся для Анар Долдыриной миллионными убытками. Автомобиль 2025-го года выпуска прослужил жительнице столице и ее супругу меньше месяца. Поездка по улице Кошкарбаева закончилась тем, что машина оказалась по капот в воде.
АНАР ДОЛДЫРИНА, жительница г. Астаны:
- Мы решили её не восстанавливать. То есть ущерб очень серьёзный. Ну, то есть, грубо говоря, это практически 70-80% от стоимости нашей машины. Машину мы покупали за 35 млн тенге. Так как мы сейчас ей не можем пользоваться, и ремонт он будет, ну, приблизительно около 25-30 млн.
Теперь женщина с супругом и адвокатами собирает данные и отправляет запросы, чтобы определить ответственных за этот участок дороги. Юристы отмечают, шансы взыскать компенсацию через суд есть, но бремя доказывания полностью лежит на потерпевших.
АБЗАЛ КАСЫМЖАНОВ, юрист:
- В суде, в судебном разбирательстве, необходимо доказать, скажем, следующие основные моменты. Это факт причинения ущерба и бездействие, скажем, обслуживающей компании, которая занималась, скажем, обслуживанием, ливневой системы на данном участке. И причинно-следственная связь между бездействием и причинённым ущербом.
В акимате заявили, что цитата: "сам по себе факт выпадения обильных осадков или затопления дороги не означает автоматического возникновения ответственности конкретного госоргана или коммунальной организации". Кроме того, свою роль сыграет и действие водителя.
ПРЕСС-СЛУЖБА АКИМАТА Г. АСТАНЫ:
- Правовая оценка может учитывать, видел ли водитель затопленный участок, предупреждающие знаки, ограждения или ограничение движения, имелась ли возможность выбрать безопасный маршрут, а также соответствовала ли скорость движения дорожной обстановке.
Юристы резюмируют, что судебная практика по подобным делам неоднозначна. Если акимат докажет, что водитель проигнорировал опасность, или сошлется на форс-мажор, в компенсации могут отказать. В любом случае точка в споре останется за судом. И процесс обещает быть интересным. Мы будем за ним следить.
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #Новости #31канал
Июльский ливень в столице обернулся для Анар Долдыриной миллионными убытками. Автомобиль 2025-го года выпуска прослужил жительнице столице и ее супругу меньше месяца. Поездка по улице Кошкарбаева закончилась тем, что машина оказалась по капот в воде.
АНАР ДОЛДЫРИНА, жительница г. Астаны:
- Мы решили её не восстанавливать. То есть ущерб очень серьёзный. Ну, то есть, грубо говоря, это практически 70-80% от стоимости нашей машины. Машину мы покупали за 35 млн тенге. Так как мы сейчас ей не можем пользоваться, и ремонт он будет, ну, приблизительно около 25-30 млн.
Теперь женщина с супругом и адвокатами собирает данные и отправляет запросы, чтобы определить ответственных за этот участок дороги. Юристы отмечают, шансы взыскать компенсацию через суд есть, но бремя доказывания полностью лежит на потерпевших.
АБЗАЛ КАСЫМЖАНОВ, юрист:
- В суде, в судебном разбирательстве, необходимо доказать, скажем, следующие основные моменты. Это факт причинения ущерба и бездействие, скажем, обслуживающей компании, которая занималась, скажем, обслуживанием, ливневой системы на данном участке. И причинно-следственная связь между бездействием и причинённым ущербом.
В акимате заявили, что цитата: "сам по себе факт выпадения обильных осадков или затопления дороги не означает автоматического возникновения ответственности конкретного госоргана или коммунальной организации". Кроме того, свою роль сыграет и действие водителя.
ПРЕСС-СЛУЖБА АКИМАТА Г. АСТАНЫ:
- Правовая оценка может учитывать, видел ли водитель затопленный участок, предупреждающие знаки, ограждения или ограничение движения, имелась ли возможность выбрать безопасный маршрут, а также соответствовала ли скорость движения дорожной обстановке.
Юристы резюмируют, что судебная практика по подобным делам неоднозначна. Если акимат докажет, что водитель проигнорировал опасность, или сошлется на форс-мажор, в компенсации могут отказать. В любом случае точка в споре останется за судом. И процесс обещает быть интересным. Мы будем за ним следить.
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #Новости #31канал
Комментариев нет.


ПЕРЕЙТИ НА МОБИЛЬНУЮ ВЕРСИЮ САЙТА